道岔是使机车车辆由一条线路进入或越过另一条线路的铁路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一。根据速度等级不同可分为:时速250公里及以上客运专线铁路用高速道岔、时速200公里道岔、时速160公里提速道岔和时速120公里及以下普速道岔等;根据道岔结构不同可分为:单开道岔、对称道岔、交叉渡线、复式交分、伸缩调节器和特殊组合道岔等。我公司现已成功研制各类道岔产品共计500余种,产品体系齐全。
道岔是使机车车辆由一条线路进入或越过另一条线路的铁路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一。根据速度等级不同可分为:时速250公里及以上客运专线铁路用高速道岔、时速200公里道岔、时速160公里提速道岔和时速120公里及以下普速道岔等;根据道岔结构不同可分为:单开道岔、对称道岔、交叉渡线、复式交分、伸缩调节器和特殊组合道岔等。我公司现已成功研制各类道岔产品共计500余种,产品体系齐全。